Järnvägar är en viktig del av det omfattande transportsystemet och ett stort försörjningsprojekt. I samband med landets kraftfulla utveckling av ny infrastruktur är det mer praktiskt att öka järnvägsinvesteringarna och konstruktionen, vilket kommer att spela en positiv roll för att stimulera ekonomisk tillväxt och tillväxten av relaterade industrikedjor. På grund av detta har staten kraftigt stött byggandet av järnvägar, särskilt höghastighets järnvägar, under de senaste åren, och relaterade uppströms- och nedströmsindustrier har också gynnats.
Som en kabel för att leverera kraft och överföra signaler i lok har den också stigit med utvecklingen av kinesiska lok. Även om lokomotivkabelindustrin har inlett en affärsmöjlighet, bakom de rikliga affärsmöjligheterna, har marknaden också lagt fram ganska strikta tekniska specifikationskrav för den.
Som livsnätverk av loket, bär lokomotivkabeln överföring av intern och extern datainformation, kontrollsignaler och strömförsörjningsinformation för loket. De flesta lokkablar är omgivna eller korsade mellan metallramar, och deras elektriska miljö är mycket komplex. När loket körs länge påverkas det av negativa faktorer som ablation, korrosion, fuktighet, hög och låg temperatur, och dess yttre mantel är mycket enkelt. Om det finns skador kan det finnas olika säkerhetsrisker.
AIPU Wharton fokuserar på kontinuerlig utforskning av applikationsfältet för tråd och kabel. Den speciella datakabeln för lokomotiv antar en innovativ treskiktsskyddsstruktur, syrefri kopparkärna och ytan är täckt med ett isolerande isoleringsskikt. Den yttre manteln är oljeresistent, flam-retardant och halogenfri (låg rökfri och halogenfri), vilket minskar de skadliga ämnena som finns i röken som genereras i nödsituationer, med hänsyn till det normala operationen av local-operation av lokområden, och ökar olika potentiella RI-miljöer
| Produktkategorier | LSZH skärmad datakabel | Cat.5e 4-par UTP med LSZH-mantel | Cat.6e 4-par UTP med LSZH-mantel |
| Produktstruktur | 2p × 24Awg | 4 × 22Awg | 4p × 26Awg |
| Diameter på den färdiga produkten | 6,70 ± 0,3 mm | 6.60 ± 0,2 mm | 6.60 ± 0,3 mm |
Med sina unika egenskaper är den speciella datakabeln för lokomotiv lämplig för applicering av kablar i det interna strömförsörjningssystemet, kommunikationssystemet och kontrollsystemet för järnvägstransportlokomotiv (tunnelbana, kultåg, stadslätt järnväg, etc.).
FoU och produktion av professionella kablar, leder branschens utveckling, på innovationsvägen, Aipu Waton, strävar efter att gå vidare.
Fortsätt gå längre!
Posttid: maj-06-2022